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大型油罐

瓊海工程鋼結(jié)構(gòu)

  • 所屬分類:瓊海鋼結(jié)構(gòu)工程

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  • 發(fā)布日期:2019/02/15
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鋼結(jié)構(gòu)工程5.jpg


       在潮濕的條件下,腐蝕速度常受氧的補(bǔ)給速度所控制。由于電解液膜層的存在,在金屬表面的缺陷處就會發(fā)生電化學(xué)腐蝕,導(dǎo)致金屬表面出現(xiàn)麻坑和大量的銹蝕產(chǎn)物。氧在金屬表面上與金屬接觸,富氧區(qū)為陰極,貧氧區(qū)為陽極,從而產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。當(dāng)涂料受到破壞時,金屬表面易受到腐蝕,產(chǎn)生銹瘤,形成一個類似半球形的蓋罩,蓋罩下面的金屬缺氧而繼續(xù)腐蝕。因供氧程度的不同,銹瘤表層是紅褐色的高價鐵氧化物,內(nèi)層是黑色的磁性氧化鐵或灰綠色的亞鐵和高鐵氧化物的混合物。當(dāng)金屬表面存在銹蝕層時,它就起了作為水和氧的儲槽的作用。在一定條件下,腐蝕產(chǎn)物會影響發(fā)生大氣腐蝕的電極反應(yīng)。專家認(rèn)為,在濕潤的條件下,大氣腐蝕的銹蝕層即為強(qiáng)氧化劑。即金屬表面一旦形成銹蝕層,在氣體干濕交替的變化下,金屬表面的腐蝕將進(jìn)一步加劇。根據(jù)原油罐的腐蝕情況,須選擇合適的防腐涂料和涂裝方法進(jìn)行施工,以便獲得較好的防腐涂層,提高原油罐的使用壽命。


       對于采用任何一種檢測方法所發(fā)現(xiàn)的可疑裂紋,要持慎重態(tài)度,不應(yīng)急于下結(jié)論,而應(yīng)采用會診方式,利用各種檢測方法再進(jìn)行重點復(fù)查,通過以上工作,確定鋼制不銹鋼油罐微裂紋的位置、走向、埋藏深度,再確定修復(fù)方案,確保鋼制不銹鋼油罐的安全運行。


       在罐體的焊接過程中,我們可以采用低氫型焊條,以此來降低氫對不銹鋼油罐的腐蝕作用;我們還可以采用多道焊的焊接方式,較少焊接過程中的組織缺陷,降低不銹鋼油罐的腐蝕隱患;同時我們在焊接過程中,需要采用較小的焊接線能量,盡量減小焊接過程中產(chǎn)生的晶粒,強(qiáng)化組織,增加不銹鋼油罐韌性。 


       自改革開放之后,我國經(jīng)濟(jì)以及工業(yè)技術(shù)飛速發(fā)展,在國內(nèi)的石油工業(yè)生產(chǎn)過程中,由于不銹鋼油罐存在普遍的腐蝕現(xiàn)象,致使油氣在運輸過程中事故不斷,嚴(yán)重的制約著石油工業(yè)的發(fā)展,并且危害著相關(guān)人員的生命安全。


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